A Classe V24 Powerboats Offshore é um espectáculo excitante. Sendo uma categoria da UNION INTERNATIONALE MOTONAUTIQUE (U.I.M.), a Classe V24 Powerboats Offshore tem tido grande sucesso na Inglaterra e na Escandinávia, e como toda categoria offshore tem "glamour" e tecnologia associada a muita emoção e adrenalina.

Essa categoria de competição offshore, tem como principal objectivo, criar o caminho mais fácil e económico para a organização das competições inter-nacionais e equipas participantes.

Por isso, o regulamento da Classe V24 Powerboats homologado pela UIM, permite o uso de apenas um tipo de casco em V (monohull), com cockpit e 24 pés (7,5m) de comprimento. Construídos em fibra de Carbono/Kevlar, os barcos são equipados com um motor Volvo Penta com bloco V8 de 5.7 litros - o mesmo motor que originariamente equipou os Chevrolet Corvettes (marinizados pela Volvo Penta), permitindo alcançar velocidades superiores a 80 MPH. Pesando 1250kg, oferece a fantástica relação peso X potência de 280BHP por tonelada.

Essas medidas são apenas parte de um conjunto de acções com o intuito de tornar a categoria mais popular e viável para os competidores, cortando despesas e oferecendo pacotes e benefícios que garantem a possibilidade de participação das equipas a um custo aceitável.

Dessa forma, a Classe V24 Powerboats é uma categoria muito mais competitiva, permitindo equilíbrio entre os competidores e um show mais emocionante para o público.

A categoria conta com muitas equipas participantes, as embarcações construídas com a mais moderna tecnologia náutica para competições offshore e equipamentos que garantem a total segurança das tripulações.

Com etapas disputadas na Suécia, Inglaterra e Noruega é um festival de alta tecnologia, adrenalina, emoção e velocidade, sublinhado por todo o aparato que rodeia cada evento - cujas características fazem com que seja um exclusivo acontecimento social de enorme impacto nos meios de comunicação.

Vislumbrando o enorme potencial do segmento náutico e a carência de campeonatos nacionais das categorias offshore, além do evento da Classe One em Lisboa, a GHB International Sports Management detentora exclusiva dos direitos das Classes Offshore em Portugal, resolveu desenvolver um projecto pioneiro afim de apresentar uma excelente alternativa de investimento nesse segmento do desporto.

"Quando todos pensavam que éramos um desporto fraco, trouxemos novas divisões para o ataque, assim conseguiremos vitórias. Acreditando nelas!", afirmou o empresário Gustavo Bahia com relação ao seu projecto para Motonáutica em Portugal.

Portugal reúne todas as características necessárias para o desenvolvimento sustentado do desporto. Tem bom clima, uma costa privilegiada, rios de rara beleza, um povo hospitaleiro, boa comida, excelentes vinhos, custos abaixo da média europeia, distâncias pequenas entre os pontos do campeonato e um segmento virgem para ser explorado. Não vamos ficar parados esperando um outro desporto ocupar o nosso espaço, decidimos ocupá-lo com vigor e competência.

Nosso projecto foi planeado levando em conta as dificuldades conjunturais do mercado português, assim sendo, nos preocupamos em viabilizar o processo em toda linha, dos pilotos e equipas a organização central. Reunindo os fabricantes do barco e do motor, empresas financiadoras, televisão, midia nacional, patrocinadores, Câmaras Municipais e o Governo, teremos possibilidade de implantar um projecto espectacular e de grande retorno em todas as áreas.