V24 aceleram na Figueira da Foz

“I V24 POWERBOATS NATIONAL CHALLENGE”
1.ª etapa - 23 a 25 de Junho
Figueira da Foz

MAIOR ESPECTÁCULO DE MOTONÁUTICA COMEÇOU HOJE NA FIGUEIRA DA FOZ COM BENÇÃO DOS BARCOS E DESFILE PELA AVENIDA PRINCIPAL

A 1.ª etapa do “I V24 Powerboats National Challenge”, competição organizada pela GHB International Sports Management pela primeira vez em Portugal e que lança no nosso País a nova classe da notonáutica offshore, teve início esta quinta-feira à tarde com a benção das embarcações pelo Padre Veríssimo e o desfile de todos os barcos pela Marginal da Figueira com “rondagem” da Rotunda dos Pescadores, em Buarcos, e regresso à Village da prova.

O circuito competitivo que contará com a participação de alguns dos melhores pilotos da classe, competindo em cinco etapas ao longo do País. A Figueira da Foz dá o sinal de largada e a prova decorrerá até Domingo, dia 25, num fim-de-semana em que se prevê que mais de 50 mil pessoas passem pela cidade para assistirem às conhecidas Festas de São João.

Na cerimónia solene desta tarde, estiveram presentes o presidente da edilidade figueirense, António Duarte Silva e o Vereador do Desporto, Lídio Lopes, bem como Mário Gonzaga Ribeiro, Presidente da Federação Portuguesa de Motonáutica.

Para António Duarte Silva, Presidente da Câmara Municipal da Figueira da Foz, o apoio desta entidade revela a vontade da cidade em receber todos os eventos ligados ao mar: “ A Figueira é uma cidade marítima, tem grande tradição, a sua gente está ligada ao mar e, como tal, todos as iniciativas que tenham vocação para o mar são bem acolhidas. Este Campeonato permite ainda o regresso da motonáutica à Figueira, que durante muitos anos realizou grandes provas da modalidade, e apresenta pilotos de nível internacional e de enorme qualidade. O facto de coincidir com as Festas de S. João, também estas ligadas ao mar com o Banho Santo, poderá ser muito importante quer para a dinamização da prova como para a própria cidade.”

A apoiar o investimento da GHB International em Portugal com a classe dos V24, Mário Gonzaga Ribeiro, dirigente máximo da Federação Portuguesa de Motonáutica, marcou presença e de forma sensibilizada assistiu à benção das embarcações: «É uma cerimónia muito bonita e as leituras foram bem escolhidas. A Federação está desde sempre ligada a este projecto, por vezes até estravasando a sua competência, pois o que se pretende é que todas as acçóes que deêm visibilidade à motonáutica e que demonstrem a quaoidade que existe na modalidade são bem-vindas. Temos a certeza de que esta prova na Figueira será um êxito, tem um bom cartaz e apreciamos o esforço de todas as pessoas para que a prova seja possível. Onde há gente a ver provas é a nossa felicidade e estou certo de que isso sucederá na Figueira.

Um esforço que o próprio organizador, Gustavo Bahia, da GHB, enaltece. «É difícil colocar de pé um Campeonato como este, mas na Figueira da Foz encontrámos todo o apoio para a realização desta primeira etapa. As entidades oficiais e as autoridades marítimas têm sido extremamente cooperantes, dando enorme apoio, e só esse facto torna metade do trabalho mais fácil.

A competição dos V24

O percurso da primeira etapa na Figueira da Foz terá 2,62 Milhas e a corrida será discutida nas tardes de sábado e domingo, com os V24 a terem de cumprir 30 voltas no primeiro dia e 35 voltas no segundo. O V24 é um barco de alta performance aprovado internacionalmente pela UIM, tendo sido projectado pelo renomeado designer de barcos sueco Ocke Mannerfelt.

Em competição vão estar seis sofisticados barcos que em mar podem atingir velocidades a rondar os 150 km/hora, apesar do percurso desta etapa ser considerado curto, o que não permitirá performances de maior espectacularidade. Porém, o facto de a competição decorrer frente à praia e à marginal, possibilita que milhares de pessoas possam acompanhar o evento a partir de um ponto de vista próximo.

Amanhã, Sexta-feira, dia 23, entre as 9 e as 11 horas decorrem as verificações técnicas e a partir das 10 horas os treinos no mar, sendo este o primeiro contacto dos pilotos e navegadores com o percurso e as condições do local. Das 14 às 16 horas decorre novo período de treinos e a partir das 16.30 está agendado o espectáculo dos Brazilian Angels Wakeboard. À noite decorrerá com o primeiro jantar na Tenda V24 VIP, com vista para o cenário nocturno de fogo de artifício integrado nas festas de S. João.

Das 7 equipas inicialmente inscritas, o Team Seahorse.com não pode estar presente, o quadro final de concorrentes fica assim definido:

1 - GHB OFFSHORE RACING TEAM
(Equipa Oficial V24 Powerboat em Portugal)
Proprietário e Team Manager: Gustavo Bahia :
Sede: Porto de Recreio de Oeiras - Oeiras - Portugal
Mecânicos: Mark Fox, Tom Stone e Anthony Kealey
Barco V-77
Piloto: GIOVANNI CARPITELLA (I) (Líder do Mundial de Powerboat
P1 2006)
Navegador: CHRISTIAN RIVOLTA (I)
Barco V-7
Piloto: DANIELLE STRAWFORD (UK)
Navegador: NEIL HOLMES (UK)

2 - V24 POWERBOATS UK TEAM
Proprietário: Charles Gardiner
Team Manager: Mark Sanderson
Mecânicos em Portugal: GHB Offshore Racing
Barco V-8
Piloto: SCOTT HODGES (UK)
Navegador: ALAN LAYTON (UK) Barco
Barco V-11
Piloto: ANDY TWEMLOW (UK)
Navegador: ADRIAN EVERETT (UK)

3 - TEAM LEMCO DESIGN
Proprietário: Martin Weeks
Team Manager: Janice Weeks
Barco V-1
Piloto: MARTIN WEEKS (UK)
Navegador: LANCE SELBY (UK)

4 - TEAM VIEGASPORTS
Proprietário: Pedro Viegas
Team Manager: Pedro Viegas
Mecânico: Luis Correia
Barco V-10
Piloto: PEDRO VIEGAS (POR)
Navegador: LUÍS FIGUEIREDO (POR)

O que são os V24

Esta embarcação foi idealizada para competições offshore próximas dos litorais proporcionando um visual agradável e espectacular para o público. Com velocidades de 150Km/h e circuitos náuticos montados com curvas sinuosas e grandes rectas, proporciona o desempenho máximo dos motores V8 Volvo Penta com 320HP, um puro-sangue com o barulho característico dos seus 8 cilindros.

Os V24 Powerboats são construídos com Kevlar/Carbono, motorização Volvo Penta de 5,7 litros e hélices de dupla rotação. Com apenas 24 pés de comprimento e 1250Kg tem uma excelente relação peso/potência de 280BHP por tonelada.

Sendo uma categoria equilibrada a igualdade dos barcos serve para o destaque dos Pilotos. O barco é tripulado por uma dupla Piloto e Navegador, que no interior do cockpit dividem as responsabilidades do comando e da estratégia de competição.

Para esta primeira etapa da Figueira da Foz vão estar em competição sete embarcações, entre as quais a
GHB OFFSHORE RACING TEAM de Gustavo Bahia, o responsável pela introdução desta classe em Portugal, bem como de outras classes consideradas de “F1” da motonáutica.

Uma Organização:
GHB International Sports Management

Com o Apoio:
V24 PowerBoat; Union International Motonautique (UIM), Federação Portuguesa de Motonáutica (FPM) e Aquactividade.

Sponsor:
Clube Interpass

Fornecedores:
Câmara Municipal da Figueira da Foz; Socieventos; Nissan; Notícias do Mar; Jet Float; Mergulho Oceano da Figueira da Foz; CFNR; G2P Marketing & Publicidade, Marina de Albufeira; Rádio Clube Foz do Mondego; Renault; Searib’s; Estofos SS; CPTP, Clube Naval da Figueira da Foz

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